Mallas para taludes: TALIO termina la campaña del 2017 de estabilización de taludes en la autopista C-16.
Las obras se iniciaron en diciembre de 2017, pero se pararon durante el período estival, para reemprenderlas este mes de octubre y finalizarlas.
En total se ha actuado en desmontes (en sentido Manresa: en los pk 29+500, 38+750, 41+000 y 47+500; y en sentido Barcelona: en los pk 29+250, 31+500, 35+500 y 38+750. Estos taludes presentaban diferentes tipologías de problemática, atribuible a su configuración geológica, existiendo taludes con presencia de rocas calcáreas marinas, y taludes con capas estratificadas de gres y arcillas, con descalce de bloques por erosiones y meteorizaciones diferenciales.
Los trabajos realizados dependían de las necesidades marcadas por la morfología de cada talud, pero las actuaciones básicas han estado la estabilización del talud: con la instalación de mallas para taludes electrosoldadas de 200x200x5 mm, anclada al terreno mediante bulones de barra de acero GEWI de diámetro 25 mm y 2 m de longitud; y sobre el conjunto se ha proyectado hormigón D400 por vía húmeda, en una capa media de 15 cm de grosor; la instalación de una malla metálica de triple torsión 8×10-16 (de 2,7 mm); y la estabilización puntual de bloques: mediante bulones de acero GEWI de diámetro 25 mm y 3 m de longitud.
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